Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на источник в компании Tesla, глава компании Илон Маск в ходе посещения завода Tesla в Берлине ознакомил персонал с планом производства на заводе новой модельной линейки малых легковых электромобилей.
Давно обсуждаемая в прессе бюджетная модель Tesla под кодовым названием “Model 2” с ценой около 25 000 евро потенциально является ключевым элементом плана достижения намного более высоких объемов глобальных продаж. Для увеличения продаж с опережением активизации торговых инициатив со стороны многих других производителей, включая китайских, в борьбе за рынок электромобилей Tesla уже снизила свои цены на существующие модели и развязала ценовую войну.
Тем не менее, аналитики предупреждают, что сравнительно высокие розничные цены электромобилей сдерживают в настоящее время спрос на них в условиях «встречных ветров» в мировой экономике и потери динамики восстановления отрасли после дефицита поставок.
Тем временем, другие автопроизводители также планируют выпуск полностью батарейных электромобилей (BEV) с пониженными ценами.
Маленький электромобиль Volkswagen под кодовым названием ID.2 (с ценой 25 000 евро или ниже) должен появиться на рынке в 2025 году. Он уже был предварительно представлен концептом ID.2all.
Входящий в группу Stellantis бренд Citroen также планирует запустить в 2025 году бюджетный легковой электромобиль e-C3 в варианте с уменьшенной аккумуляторной батареей и ценой ниже 20 000 евро. Он последует за вариантом с более крупной батареей, который будет запущен на рынок во втором квартале 2024 года по цене около 23 000 евро.
Согласно прогнозу аналитической группы GlobalData, компания Tesla начнет производство малого электрического хетчбэка (сегмента С) в 2024 году; выпуск этой модели намечается на заводах компании в Германии, Китае и Мексике.
Давно обсуждаемая в прессе бюджетная модель Tesla под кодовым названием “Model 2” с ценой около 25 000 евро потенциально является ключевым элементом плана достижения намного более высоких объемов глобальных продаж. Для увеличения продаж с опережением активизации торговых инициатив со стороны многих других производителей, включая китайских, в борьбе за рынок электромобилей Tesla уже снизила свои цены на существующие модели и развязала ценовую войну.
Тем не менее, аналитики предупреждают, что сравнительно высокие розничные цены электромобилей сдерживают в настоящее время спрос на них в условиях «встречных ветров» в мировой экономике и потери динамики восстановления отрасли после дефицита поставок.
Тем временем, другие автопроизводители также планируют выпуск полностью батарейных электромобилей (BEV) с пониженными ценами.
Маленький электромобиль Volkswagen под кодовым названием ID.2 (с ценой 25 000 евро или ниже) должен появиться на рынке в 2025 году. Он уже был предварительно представлен концептом ID.2all.
Входящий в группу Stellantis бренд Citroen также планирует запустить в 2025 году бюджетный легковой электромобиль e-C3 в варианте с уменьшенной аккумуляторной батареей и ценой ниже 20 000 евро. Он последует за вариантом с более крупной батареей, который будет запущен на рынок во втором квартале 2024 года по цене около 23 000 евро.
Согласно прогнозу аналитической группы GlobalData, компания Tesla начнет производство малого электрического хетчбэка (сегмента С) в 2024 году; выпуск этой модели намечается на заводах компании в Германии, Китае и Мексике.
