Международная организация производителей автомобилей
Международная организация была образована в 1919 году национальными объединениями автопроизводителей государств Европы и США, имеет штаб-квартиру в Париже.
Сегодня членами OICA являются 37 национальных отраслевых ассоциаций по всему миру, включая все страны - крупнейшие производители автомобилей и охватывая практически всё мировое автомобильное производство. OICA аккредитована при ООН в качестве единственного представителя мировой автомобильной промышленности.
Основной целью организации является защита интересов автопроизводителей, объединенных своими национальными ассоциациями, в частности:
- осуществление взаимосвязи между национальными автомобильными ассоциациями;
- изучение представляющих взаимный интерес проблем, касающихся развития и будущего автомобильной промышленности;
- сбор и распространение полезной информации среди ассоциаций – членов;
- выработка политики и позиций по вопросам взаимного интереса для членов;
- представление автомобильной промышленности на международном уровне, в частности – в межправительственных и международных органах.
Миссия OICA – представление автомобильной промышленности и защита интересов автопроизводителей на международном уровне, определение приоритетов отраслевой политики на глобальных форумах, гармонизация автомобильного технического регулирования, консолидация международной статистики, координация международных автомобильных выставок.
Высшим органом OICA является Генеральная Ассамблея, сессии которой проводятся один раз в год попеременно в странах членов организации согласно решениям, принятым на предшествующих сессиях. Генеральную Ассамблею 2016 года принимало в Москве Объединение автопроизводителей России. В Генеральной Ассамблее приняли участие 60 делегатов национальных ассоциаций автопроизводителей. Традиционно, к сессии Генеральной Ассамблеи было приурочено проведение Круглого стола для обсуждения состояния и трендов развития глобальной автомобильной промышленности, а также текущей ситуации и прогнозов развития главных автомобильных рынков.
Исполнительный орган OICA – Совет во главе с Президентом - Джоном Боззелла. В составе Совета – 10 членов, из них 8 постоянных членов и 2 временных члена. Постоянными членами являются национальные ассоциации, представляющие хотя бы одного производителя с центром компетенции в данной стране, имеющего мировой объем производства не менее 1,5 млн. автомобилей в год и не контролируемого никаким другим производителем. Временные члены и Президент избираются в порядке ротации на срок 2 года.
Согласно Уставу OICA, полномочия по оперативному руководству организацией делегированы Генеральному секретарю , совмещающему эту должность с функциями Технического директора и возглавляющему аппарат организации (Секретариат). Генеральным секретарем является Ив ван дер Страатен.
Для решения текущих проблемных задач по направлениям деятельности OICA, работают четыре профильных комитета – Коммуникационный, Статистический, Технический и Выставочный, а также Отборочный комитет. В рамках Технического комитета действуют шесть специализированных рабочих групп. Комитеты и рабочие группы возглавляются представителями национальных ассоциаций. OICA исключила ОАР из членов с 1 июня 2022 г..
Перечень национальных ассоциаций – членов Международной организации производителей автомобилей.
Пресс-релиз OICA
Франсуа Рудье назначен генеральным секретарем OICA, а Оливье Фонтэн – техническим директором
Париж, Франция – 13 мая 2024 года – Международная организация производителей автомобилей OICA с удовольствием объявляет о назначении Франсуа Рудье своим новым генеральным секретарем, с вступлением в должность 1 июня 2024 года. Франсуа Рудье сменит на этом посту Ива ван дер Страатена, который выйдет в отставку 1 июля спустя более 25 лет образцовой службы на благо OICA и мировой автомобильной промышленности в качестве генерального секретаря и технического директора после почти 15 лет работы в GM.
В связи с этим назначением OICA также объявляет о назначении Оливье Фонтэна техническим директором, с вступлением в должность 1 июля 2024 года. Разделение ролей генерального секретаря и технического директора позволит лучше сосредоточиться на технической экспертизе и коммуникациях.
Джон Боззелла, президент и генеральный директор Альянса автомобильных инноваций (США) и президент OICA, подчеркнул большую важность этих назначений:
«OICA была основана на рассвете автомобильной эры. Сегодня мы работаем с Организацией Объединенных Наций, политиками, учеными, инженерами и гражданским обществом, чтобы улучшить глобальные стандарты дорожной безопасности и защиты окружающей среды и гармонизировать правила в области автомобильной техники, с тем чтобы все страны – и все люди – имели доступ к самым безопасным и самым инновационным транспортным опциям».
Боззелла также добавил: «Эти назначения являются волнующими новыми приобретениями для OICA. Франсуа приносит с собой более чем 30-летний опыт технических и корпоративных коммуникаций и уже внес значительный вклад в автомобильную промышленность, работая во Французской ассоциации производителей автомобилей (CCFA), а затем во Французской ассоциации автомобильной промышленности (PFA). Его понимание глобального автомобильного ландшафта в сочетании с правовым опытом Оливье создадут внушительную новую руководящую команду и поведут OICA в будущее».
Франсуа Рудье выразил воодушевление по поводу поступления на работу в OICA: «Для меня огромная честь занять пост генерального секретаря OICA – организации, которая поддерживает глобальную автомобильную промышленность. С нетерпением жду работы с нашими членами, чтобы заняться их быстро изменяющимися проблемами. Жду с нетерпением борьбы в защиту интересов профессиональных автомобильных ассоциаций всего мира и внесения вклада в устойчивый рост нашей отрасли».
Франсуа Рудье (59 лет), гражданин Франции, имеет трудовую карьеру, которая демонстрирует твердую преданность делу совершенствования автомобильных технологий, экономики и мобильности. Он обладает обширным опытом коммуникаций и регулярно выступает в печати и широковещательных СМИ. Имеет ученую степень доктора исторических наук, полученную в Университете Парижа 1 Пантеон-Сорбонна. До поступления на работу в CCFA в 2008 году, начал свой трудовой путь в оборонной и авиакосмической промышленности в SAFRAN Group и на Парижском авиасалоне.
Оливье Фонтэн (57 лет), гражданин Бельгии, пришел на работу в OICA в 2000 году после карьеры в отделении General Motors Europe в Брюсселе, а также в бельгийской и французской отраслях промышленности. Имеет квалификацию инженера-машиностроителя в области электромеханики, закончил колледж ЕСАМ (Брюссель). Является экспертом в международном законодательстве по конструкции транспортных средств (ЕС, ООН, США и др.).
Об OICA
Международная организация производителей автомобилей (OICA) со штаб-квартирой в Париже, Франция, была основана в 1919 году. Членами OICA являются 35 национальных профессиональных ассоциаций со всего мира. Двадцать из числа этих ассоциаций представляют основные страны-производители автомобилей в Европе, Северной и Южной Америке, Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Они преданы делу технологических инноваций в областях безопасности, защиты окружающей среды, топливной эффективности и электрификации, стремятся к глобальной гармонизации стандартов безопасности и экологии на благо всех стран. OICA играет центральную роль в обеспечении глобального регулирования автомобильной техники и является единственной автомобильной организацией, признаваемой для достижения этой цели Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН).
Для дополнительной информации:
Jocelyne Nziendeolo
OICA – International Organization of Motor Vehicle Manufacturers
4 rue de Berri –75008 Paris – France. T: +33 1 43 59 00 13. E: jnziendolo@oica.net
Перевод с английского – Юрий Кравцов (ОАР)