Пять японских производителей автомототехники объявили о создании Исследовательской ассоциации технологии малых водородных двигателей и транспортных средств – The Hydrogen Small Mobility & Engine Technology (HySE) Research Association. Учредителями ассоциации HySE стали компании Yamaha Motor Co., Toyota Motor Corporation, Honda Motor Co., Kawasaki Motors и Suzuki Motor Corporation.
Ассоциация намерена выступить на своем вездеходном транспортном средстве HySE-X1, оснащенном водородным двигателем, в соревновании «Миссия 1000», которое включено в состав Ралли Дакар 2024 и будет проводиться в Саудовской Аравии в начале будущего года.
Председатель Ассоциации HySE и директор Научно-технического центра Yamaha Motor Company Кендзи Комацу заявил в этой связи: «Мы решили принять участие в Ралли Дакар, хорошо известном нам как мероприятие с богатой историей и традициями. Главная причина нашего участия – получение шанса передать результаты нашей исследовательской работы легко понимаемым способом. Участвуя в этом соревновании, мы можем идентифицировать потенциальные проблемы и усовершенствовать свою технологию для решения технических задач, требуемых для становления малых средств водородной мобильности, как можно скорее».
«Миссия 1000» является новой частью программы Dakar Future и предназначена для стимулирования разработки автопроизводителями углеродно-нейтральных технологий силовых установок следующего поколения, таких как водородные двигатели и электрические или биотопливные гибриды.
Ассоциация HySE показала макетный образец водородного вездехода HySE-X1, напоминающий типичную компоновку квадрицикла, на стенде программ автомобильного спорта на выставке Japan Mobility Show 2023.
Ассоциация намерена выступить на своем вездеходном транспортном средстве HySE-X1, оснащенном водородным двигателем, в соревновании «Миссия 1000», которое включено в состав Ралли Дакар 2024 и будет проводиться в Саудовской Аравии в начале будущего года.
Председатель Ассоциации HySE и директор Научно-технического центра Yamaha Motor Company Кендзи Комацу заявил в этой связи: «Мы решили принять участие в Ралли Дакар, хорошо известном нам как мероприятие с богатой историей и традициями. Главная причина нашего участия – получение шанса передать результаты нашей исследовательской работы легко понимаемым способом. Участвуя в этом соревновании, мы можем идентифицировать потенциальные проблемы и усовершенствовать свою технологию для решения технических задач, требуемых для становления малых средств водородной мобильности, как можно скорее».
«Миссия 1000» является новой частью программы Dakar Future и предназначена для стимулирования разработки автопроизводителями углеродно-нейтральных технологий силовых установок следующего поколения, таких как водородные двигатели и электрические или биотопливные гибриды.
Ассоциация HySE показала макетный образец водородного вездехода HySE-X1, напоминающий типичную компоновку квадрицикла, на стенде программ автомобильного спорта на выставке Japan Mobility Show 2023.
