По сообщению корреспондента Automotive News Europe из Варшавы, глава польского министерства по делам климата Анна Москва сделала 12 июня на Radio Zet заявление о том, что в ближайшие дни Польша подаст в высшую судебную инстанцию Евросоюза протест против правил ЕС о прекращении продаж легковых автомобилей, использующих ископаемые топлива, на всей территории блока, начиная с 2035 года.
Одобренный ранее в этом году пакет правил ЕС (под названием “Fit for 55”) направлен на запуск нового «углеродного рынка» для контроля выбросов от строений и транспорта с доведением выбросов углерода легковыми и легкими коммерческими автомобилями до нулевого уровня с 2035 года. Практическим эффектом этого будет устранение новых бензиновых и дизельных легковых автомобилей с европейских дорог.
Польша является единственной страной, которая постоянно возражала против этого предложения и проголосовала против соответствующих правил, указывая на отсутствие должного анализа рынка и социальных последствий вводимого запрета. «Мы не согласны с этим и другими документами из пакета Fit for 55 и передаем дело в Европейский суд. Надеюсь, другие страны присоединятся к нам», - заявила госпожа Москва в своем радиообращении.
Следует напомнить, что весной этого года, после протестов со стороны Германии, Европейская комиссия согласилась предложить юридически оформленный путь для освобождения из-под запрета продаж легковых автомобилей, работающих на синтетических топливах типа e-fuel. Требуя такого освобождения, министр транспорта Германии прибег к блокированию планов Евросоюза.
Одобренный ранее в этом году пакет правил ЕС (под названием “Fit for 55”) направлен на запуск нового «углеродного рынка» для контроля выбросов от строений и транспорта с доведением выбросов углерода легковыми и легкими коммерческими автомобилями до нулевого уровня с 2035 года. Практическим эффектом этого будет устранение новых бензиновых и дизельных легковых автомобилей с европейских дорог.
Польша является единственной страной, которая постоянно возражала против этого предложения и проголосовала против соответствующих правил, указывая на отсутствие должного анализа рынка и социальных последствий вводимого запрета. «Мы не согласны с этим и другими документами из пакета Fit for 55 и передаем дело в Европейский суд. Надеюсь, другие страны присоединятся к нам», - заявила госпожа Москва в своем радиообращении.
Следует напомнить, что весной этого года, после протестов со стороны Германии, Европейская комиссия согласилась предложить юридически оформленный путь для освобождения из-под запрета продаж легковых автомобилей, работающих на синтетических топливах типа e-fuel. Требуя такого освобождения, министр транспорта Германии прибег к блокированию планов Евросоюза.
