Компании Daimler Truck AG, Volvo Group и Toyota Motor подписали меморандум о взаимопонимании касательно установления сотрудничества в области разработки и производства водородных топливных элементов в рамках совместного предприятия – компании Cellcentric.
Компания Cellcentric, основанная в 2021 году, разрабатывает и производит системы на топливных элементах для использования в большегрузных автомобилях и других транспортных средствах, работающих в тяжелых условиях и предъявляющих аналогичные требования. Компания является совместным предприятием Daimler Truck и Volvo Group. Она использует обширный опыт, накопленный ее предшественниками за десятилетия разработки систем на топливных элементах. Более 560 сотрудников высокой квалификации работают в междисциплинарных командах офисов компании в Германии и Канаде. Около 700 индивидуальных патентов подтверждают видную роль компании Cellcentric в развитии технологии топливных элементов.
Все три стороны подписанного меморандума намерены сотрудничать на равных правах, при этом Toyota присоединится к совместному предприятию в качестве третьего партнера. Сочетание опыта и ноу-хау партнеров призвано способствовать достижению общей цели – разработке, производству и продаже систем на топливных элементах.
Кроме того, Toyota и Cellcentric намерены совместно заниматься разработкой и производством отдельных топливных элементов – основного компонента систем на топливных элементах, а также непосредственно связанных с ними элементов системной архитектуры и управления. Цель – разработка конкурентоспособных продуктов, в которых оптимально используются технологии обеих компаний.
Кодзи Сато, президент и генеральный директор Toyota, сказал по этому поводу: «Компания Cellcentric обладает обширным опытом в области топливных элементов для коммерческого транспорта, что идеально дополняет более чем 30-летний опыт Toyota в разработке топливных элементов для легковых автомобилей. Вместе мы сможем создать одну из ведущих в мире систем топливных элементов для большегрузных коммерческих автомобилей».
Daimler Truck, Volvo и Toyota подчеркивают стремление к равному распределению долей в компании Cellcentric. Совместное предприятие продолжит работать как независимая компания, обслуживая широкий круг клиентов в сфере производства тяжелой транспортной техники. Для достижения паритета в правах собственности Toyota планирует приобрести долю в Cellcentric за счет увеличения акционерного капитала и инвестирования в компанию. Во всех остальных сферах бизнеса Daimler Truck, Volvo и Toyota продолжат вести конкурентную борьбу независимо друг от друга.
Партнеры намерены активно поддерживать развитие водородной энергетики и инфраструктуры на ранних этапах, сотрудничая с отраслевыми ассоциациями и заинтересованными сторонами по всей цепочке создания стоимости водорода. Все три компании заявляют, что рассматривают водород как ключевой источник энергии для декарбонизации транспорта. Благодаря сотрудничеству в рамках проекта Cellcentric они стремятся ускорить технологическое развитие систем на топливных элементах и тем самым «внести свой вклад в переход к обществу, в котором водород станет основным энергоносителем».
Подписанный меморандум не имеет пока обязательной юридической силы. Стороны продолжат переговоры и намерены заключить юридически обязывающее соглашение, которое потребует одобрения всех заинтересованных сторон, а также утвердительных решений соответствующих советов директоров и регулирующих органов.
Just Auto, Ю. Кравцов (ОАР)
Компания Cellcentric, основанная в 2021 году, разрабатывает и производит системы на топливных элементах для использования в большегрузных автомобилях и других транспортных средствах, работающих в тяжелых условиях и предъявляющих аналогичные требования. Компания является совместным предприятием Daimler Truck и Volvo Group. Она использует обширный опыт, накопленный ее предшественниками за десятилетия разработки систем на топливных элементах. Более 560 сотрудников высокой квалификации работают в междисциплинарных командах офисов компании в Германии и Канаде. Около 700 индивидуальных патентов подтверждают видную роль компании Cellcentric в развитии технологии топливных элементов.
Все три стороны подписанного меморандума намерены сотрудничать на равных правах, при этом Toyota присоединится к совместному предприятию в качестве третьего партнера. Сочетание опыта и ноу-хау партнеров призвано способствовать достижению общей цели – разработке, производству и продаже систем на топливных элементах.
Кроме того, Toyota и Cellcentric намерены совместно заниматься разработкой и производством отдельных топливных элементов – основного компонента систем на топливных элементах, а также непосредственно связанных с ними элементов системной архитектуры и управления. Цель – разработка конкурентоспособных продуктов, в которых оптимально используются технологии обеих компаний.
Кодзи Сато, президент и генеральный директор Toyota, сказал по этому поводу: «Компания Cellcentric обладает обширным опытом в области топливных элементов для коммерческого транспорта, что идеально дополняет более чем 30-летний опыт Toyota в разработке топливных элементов для легковых автомобилей. Вместе мы сможем создать одну из ведущих в мире систем топливных элементов для большегрузных коммерческих автомобилей».
Daimler Truck, Volvo и Toyota подчеркивают стремление к равному распределению долей в компании Cellcentric. Совместное предприятие продолжит работать как независимая компания, обслуживая широкий круг клиентов в сфере производства тяжелой транспортной техники. Для достижения паритета в правах собственности Toyota планирует приобрести долю в Cellcentric за счет увеличения акционерного капитала и инвестирования в компанию. Во всех остальных сферах бизнеса Daimler Truck, Volvo и Toyota продолжат вести конкурентную борьбу независимо друг от друга.
Партнеры намерены активно поддерживать развитие водородной энергетики и инфраструктуры на ранних этапах, сотрудничая с отраслевыми ассоциациями и заинтересованными сторонами по всей цепочке создания стоимости водорода. Все три компании заявляют, что рассматривают водород как ключевой источник энергии для декарбонизации транспорта. Благодаря сотрудничеству в рамках проекта Cellcentric они стремятся ускорить технологическое развитие систем на топливных элементах и тем самым «внести свой вклад в переход к обществу, в котором водород станет основным энергоносителем».
Подписанный меморандум не имеет пока обязательной юридической силы. Стороны продолжат переговоры и намерены заключить юридически обязывающее соглашение, которое потребует одобрения всех заинтересованных сторон, а также утвердительных решений соответствующих советов директоров и регулирующих органов.
Just Auto, Ю. Кравцов (ОАР)
