ОТЧЕТ

 о деятельности Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении в 2024 году

Работа Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении (СПКА) проводилась в следующих направлениях:

1. Мониторинг рынка труда в автомобилестроении и связанных с ним отраслях

В ходе этой работы проведены информирование, интервьюирование, консультации с участниками отрасли, анкетирование предприятий и организаций автомобилестроения. Подготовлен Сводный анализ информации о кадровом обеспечении предприятий автомобилестроения, анализ результатов практического применения профессиональных стандартов на предприятиях автомобилестроения и прогноз потребности предприятий автомобилестроения в перспективных профессиональных компетенциях. Его результаты были использованы при разработке новой редакции «Концепции кадрового обеспечения Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2035 года», утвержденной совместным решением Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» и Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации 09 июля 2024 г.

2. Разработка и актуализация профессиональных стандартов

Проведена разработка профессионального стандарта «Специалист по технической эксплуатации автотранспортных средств».

Проводилась актуализация действующих профессиональных стандартов:

-  химик-технолог в автомобилестроении;
-  технолог в автомобилестроении;
-  специалист по металлоконструкциям в автомобилестроении;
-  специалист по испытаниям и исследованиям в автомобилестроении;
-  специалист по термообработке в автомобилестроении.

3. Актуализация отраслевой рамки квалификаций

Обновлены сведения о наименованиях профессиональных квалификаций и информация о наличии разработанных по данным квалификациям примеров оценочных средств для проведения независимой оценки квалификаций в Центрах оценки квалификаций (ЦОК), аккредитованных СПКА. В актуализированной отраслевой рамки квалификаций в автомобилестроении были учтены все стадии жизненного цикла автотранспортного средства: «разработка – производство – продажа – эксплуатация – утилизация».

4. Разработка и актуализация наименований квалификаций и требований к квалификации для проведения независимой оценки квалификаций

Разработаны следующие наименования квалификаций:

-  специалист по техническому осмотру и ремонту легковых автомобилей (5 уровень квалификации);
-  специалист по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей и автобусов (5 уровень квалификации);
-  работник по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей (3 уровень квалификации);
-  работник по техническому обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей и автобусов (3 уровень квалификации);
-  работник по кузовным работам и окраске поврежденных автотранспортных средств (3 уровень квалификации);
-  работник по кузовным работам и окраске поврежденных автотранспортных средств (5 уровень квалификации).

Актуализированы следующих наименований квалификаций:

-  мастер по приемке автотранспортных средств (АТС) на техническое обслуживание, ремонт и сдача АТС потребителю (5 уровень квалификации);
-  слесарь механосборочных работ в автомобилестроении (3 уровень квалификации);
-  автомехатроник по ремонту автотранспортных средств (АТС) (5 уровень квалификации);
-  мастер ремонтной зоны по техническому обслуживанию, ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов (6 уровень квалификации);
-  инженер по гарантийному учету автотранспортных средств (АТС) (6-й уровень квалификации);
-  конструктор по разработке автотранспортных средств (АТС) и их компонентов (6-й уровень квалификации).

5. Разработка оценочных средств для проведения независимой оценки квалификации

Разработаны комплекты оценочных средств по профессиональным квалификациям:
-  маляр по ремонту дефектной поверхности автомобиля (3-й уровень квалификации);
-  маляр по подготовке эмали в автомобилестроении (3-й уровень квалификации);
-  маляр по подготовке поверхностей изделия для окрашивания в автомобилестроении (3-й уровень квалификации);
-  маляр по окраске изделий в автомобилестроении (3-й уровень квалификации).

6. Проведение профессиональных экзаменов

ЦОК ООО «СП БИЗНЕС КАР» реализовал проект совмещения промежуточной аттестации и независимой оценки квалификаций студентов. Студенты в количестве 9 человек успешно сдали теоретическую и практическую часть экзамена.
В 2024 году в рамках совместного проекта с АНО «НАРК» проведена Государственная итоговая аттестация/промежуточная аттестация (ВО), сопряженная с независимой оценкой квалификаций (ГИА-НОК) на базе ЦОК «Автопром Северо-Запад» по квалификации 31.00400.04. «Мастер ремонтной зоны по техническому обслуживанию, ремонту автотранспортных средств (АТС) и их компонентов» (6 уровень квалификации) на базе аккредитованного экзаменационного центра СПбГАСУ на площадке учебного автосервиса СПбГАСУ в составе Межкафедральной лаборатории Учебной базы «Красное Село».
По итогам проведения ГИА-НОК независимую оценку в этом году успешно прошли 18 выпускников.

7. Проведение экспертизы федеральных государственных образовательных стандартов профессионального образования и образовательных программ

Проведена экспертиза Федеральных государственных образовательных стандартов:
1.  ФГОС СПО по профессии 15.01.08 «Наладчик литейного и кузнечного оборудования»;
2.  ФГОС СПО по специальности 15.02.20 «Технология литейного и кузнечно-прессового производства в машиностроении».
Проведена работа с колледжами в Москве, Московской области, Новосибирске по содержательной экспертизе образовательных программ по 23-й группе специальностей и их актуализации с учетом требований работодателей.

8. Прочая информация о деятельности Совета

 Проведено:
-  8 заседаний Совета;
-  8 региональных рабочих встреч по тематике «Бизнес-образование»;
-  17 круглых столов и выездных региональных заседаний по вопросам развития профессиональным квалификациям в автомобилестроении.
Информация о деятельности Совета регулярно размещается на сайте ОАР в разделе СПКА.
Работа СПКА в 2025 году направлена на обеспечения достижения национальных целей развития Российской Федерации в части обеспечения эффективной системы подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации кадров для приоритетных отраслей экономики исходя из прогноза потребности в них. В частности:
-  продолжение работы по проведению оценки текущих и перспективных потребностей в квалификации кадров для автомобильной промышленности и смежных отраслей;
-  разработка новых и актуализация ранее принятых профессиональных стандартов, наименований квалификаций и средств для проведения независимой оценки квалификаций (НОК);
-  работа с центрами оценки квалификаций по совершенствованию их работы, подготовки экспертов по НОК;
-  расширение работы по развитию системы подготовки кадров и по другим направлениям.