Поздравляем  команду "КАМАЗ-мастер" с победой в ралли-рейде "Дакар-2019 в зачете грузовиков

Главное выставочное событие 2019 года

COMTRANS 2019

Международная выставка коммерческих автомобилей

МВЦ «Крокус-Экспо», Москва, 2–7 сентября 2019 г.

Крупнейшая в Европе и СНГ специализированная выставка коммерческого автотранспорта (грузовые автомобили, LCV. автобусы, прицепная техника)

 Организаторы выставки: ОАР и ITEMF Expo.

Выставка аккредитована Международной организацией производителей автомобилей (OICA).

Подробная информация: www.comtransexpo.ru

.    

 НП "ОАР" создано в 2003 году

 Учредители:ОАО "АВТОВАЗ", ОАО "КАМАЗ", ООО «РусПромАвто»(ныне ООО «УК"Группа ГАЗ"»,         ОАО «Северсталь-авто» (ныне ПАО "СОЛЛЕРС")

Члены Партнерства:  ООО "АВТОТОР-холдинг" , ОАО "МАЗ", АО(Н) "Вольво Восток", ЗАО "РЕНО РОССИЯ", ОАО «АСМ – холдинг», ФГУП НАМИ, АО «АЗИЯ АВТО Казахстан», "КАММИНЗ инк".

 НП «ОАР» - действительный член Международной организации производителей автомобилей - OIСА, в которую входят 38 национальных ассоциаций автопрозводителей из стран Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии.  

В состав организаций-членов НП «ОАР» входит более 60-ти  промышленных предприятий, расположенных в Центральном, Северо-Западном, Приволжском, Северо-Кавказском, Уральском, Дальневосточном федеральных округах Российской Федерации, республиках Беларусь и Казахстан. Они  выпускают более 60% автомобильной техники  от общего количества машин, производимых в этих странах.

Целями НП «Объединение автопроизводителей России» являются:
- развитие отечественной автомобильной промышленности, на основе повышения качества и конкурентноспособности выпускаемой продукции;
- представление и защита интересов автопроизводителей в государственных законодательных и исполнительных органах власти, а также в международных организациях;
- координация деятельности членов Партнерства в вопросах привлечения инвестиций для модернизации и развития производственных мощностей для выпуска автомобильной техники, комплектующих изделий и материалов, эффективного использования новейших достижений науки и техники;
- проведение единой политики по развитию и укреплению взаимовыгодных кооперационных связей между предприятиями отрасли, а также с предприятиями других отраслей и зарубежными партнерами, в т.ч. предприятиями стран-членов СНГ;
- создание единой статистической и информационной базы, гармонизированной с базами автопроизводителей ведущих зарубежных стран.

Для достижения своих целей Партнерство:
- разрабатывает конкретные предложения и меры по реализации стратегии развития автомобильной промышленности России, принятой Министерством промышленности и торговли и координирует их выполнение членами Партнерства;
- готовит предложения по законодательным и другим нормативно-правовым актам, определяющим требования к безопасности автомобильной техники в целях реализации закона «О техническом регулировании», а также актов направленных на создание благоприятного инвестиционного климата в стране, координирует деятельность членов Объединения в области стандартизации и подтверждения соответствия;
- организует проведение новых научно-исследовательских и технических разработок с использованием общего потенциала членов объединения и способствует внедрению инноваций;
- представляет интересы отечественной автомобильной промышленности в международных организациях, ассоциациях и союзах, заключает соответствующие соглашения и договора, развивает сотрудничество с автопроизводителями стран-членов ЕврАзЭС и других зарубежных стран;
- организует и проводит семинары, симпозиумы, выставки и ярмарки;
- содействует СМИ в объективном и разностороннем освещении хода реформирования отечественного автопрома.

Доля  автомобилестроения России в продукции машиностроительных отраслей промышленности в целом составляет  около 40%, численность персонала превышает   340 тыс. чел., а в смежных отраслях, связанных с производством материалов, эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильной техники занято  более 2,5 млн. человек.

Представители членов  Партнерства входят в состав научно-технических советов, экспертных комитетов и рабочих групп различных министерств, ведомств, Федерального собрания Российской Федерации.

 По инициативе и с непосредственным участием членов Партнерства разработаны и приняты нормативные правовые документы, обеспечивающие повышение безопасности и экологичности автомобилей, а также законодательные акты, направленные на поддержку и развитие рынка автомобильной техники в Российской Федерации.

Свою деятельность ОАР  осуществляет в сотрудничестве с Национальной ассоциацией производителей автокомпонентов (НАПАК), Ассоциацией автомобильных инженеров (ААИ), Национальной ассоциацией предприятий технического обслуживания (НАПТО), Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ), Союзом  машиностроителей России,  Российским экспортным центром (РЭЦ), профильными вузами и другими российскими организациями и Объединенным институтом машиностроения АН Республики Беларусь.

Ежегодно Партнерством проводятся в Москве международные автомобильные выставки в соответствии с заключенными долгосрочными соглашениями о совместной выставочной деятельности с компаниями «Крокус Экспо» и «ITEMF Ехро».

Особое внимание в ОАР уделяют  повышению конкурентоспособности выпускаемой продукции автомобилестроения и ее ключевой составляющей - повышению качества. Проводя совместно с  Академией  проблем качества   целенаправленную работу по повышению качества продукции, члены Партнерства делают все для того, чтобы идея качества стала общенациональной российской идеей.

Осуществляется модернизация производства, аттестация рабочих мест, расширяется перечень социальных услуг, оказываемых работодателями персоналу предприятий, включая создание условий для занятия спортом.  Эта работа  идет во  взаимодействии с Профсоюзом  работников  автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации.

Для выработки  единых требований к персоналу предприятий и организаций Партнерством  разработаны профессионально-квалификационная структура отрасли и 23 профессиональные стандарты в автомобилестроении, которые получили статус национальных стандартов. На большинстве  предприятий созданы корпоративные университеты повышения квалификации сотрудников.