__________________________________________________________________

К 125-летию российского автомобилестроения

Весной 1896 года пресса С.-Петербурга писала: "По окрестностям Питера разъезжает механический экипаж. Его пассажиры выдают себя за производителей и едва ли не изобретателей этой машины и клянутся, что всё до последнего винтика в экипаже сделано ими в собственной мастерской".

А летом того же года, 1 (14) июля, на Всероссийской промышленно – художественной ярмарке  в Нижнем Новгороде этот "Самодвижущийся экипаж" был представлен широкой публике. Его создателями были бывший флотский офицер,  владелец "Первого русского завода керосиновых и газовых двигателей" Е.А. Яковлев и горный инженер, владелец фабрики по производству экипажей "Фрезе и Ко" П.А. Фрезе.

В историю отечественного автопрома автомобиль  Яковлева и Фрезе вошёл как  первый российский автомобиль, инженеры  Евгений Яковлев и Пётр Фрезе как зачинатели российской автомобильной промышленности, а  1 (14) июля 1896 года как день рождения российской автомобильной промышленности.

К 125-летию российского автомобилестроения в разделе «Информация» мы открыли новую рубрику «История российского автопрома»