По данным французского аналитического агентства Inovev, мировые продажи транспортных средств «новой энергетики» (NEV), включая аккумуляторные электромобили (BEV), заряжаемые от сети гибриды (PHEV) и полные гибриды (F-HEV), выросли за первые 8 месяцев 2025 года до 14 457 091 единиц против 12 652 280 единиц за аналогичный период 2024 года. При этом мировые продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в том же периоде остались стабильными, показав 25 327 470 единиц в 2025 году по сравнению с 25 290 617 единицами в 2024 году.
После значительного спада с 2019 года в Европе, США и особенно в Китае, продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания проявили в 2025 году тенденцию к стабилизации, заняв рыночную долю около 50% в Китае, около 65% в Европе и около 80% в США.
Обращает на себя внимание четко выраженное сокращение рыночной доли тепловых автомобилей в США в августе 2025 года, однако это явление носит исключительно временный характер, поскольку оно было вызвано рекордно высокими продажами электромобилей категорий BEV, PHEV и F-HEV в связи с назначенным на 30 сентября 2025 года истечением срока предоставления федеральной налоговой скидки на электромобили, что уже не повторится в последующие месяцы.
В Японии также ожидается, что продажи автомобилей с ДВС в 2025 году останутся стабильными с рыночной долей на уровне 65%.
По заключению Inovev, причинами стабилизации продаж автомобилей с ДВС в 2025 году в мировом масштабе являются:
1) реальное замедление перехода к электромобилям (ввиду их высокой стоимости и сокращения государственных субсидий);
2) подъем популярности технологии мягких, или частичных гибридов (MHEV), интегрированных в ДВС;
3) экономические и регуляторные неопределенности, вызывающие колебания или даже обратный ход среди автопроизводителей.
В 2025 году рынок представляется достигшим плато. Оживление продаж электромобилей может прийти с запуском малых электрических моделей.
Inovev, Ю. Кравцов (ОАР)
После значительного спада с 2019 года в Европе, США и особенно в Китае, продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания проявили в 2025 году тенденцию к стабилизации, заняв рыночную долю около 50% в Китае, около 65% в Европе и около 80% в США.
Обращает на себя внимание четко выраженное сокращение рыночной доли тепловых автомобилей в США в августе 2025 года, однако это явление носит исключительно временный характер, поскольку оно было вызвано рекордно высокими продажами электромобилей категорий BEV, PHEV и F-HEV в связи с назначенным на 30 сентября 2025 года истечением срока предоставления федеральной налоговой скидки на электромобили, что уже не повторится в последующие месяцы.
В Японии также ожидается, что продажи автомобилей с ДВС в 2025 году останутся стабильными с рыночной долей на уровне 65%.
По заключению Inovev, причинами стабилизации продаж автомобилей с ДВС в 2025 году в мировом масштабе являются:
1) реальное замедление перехода к электромобилям (ввиду их высокой стоимости и сокращения государственных субсидий);
2) подъем популярности технологии мягких, или частичных гибридов (MHEV), интегрированных в ДВС;
3) экономические и регуляторные неопределенности, вызывающие колебания или даже обратный ход среди автопроизводителей.
В 2025 году рынок представляется достигшим плато. Оживление продаж электромобилей может прийти с запуском малых электрических моделей.
Inovev, Ю. Кравцов (ОАР)
