На проведенной аналитической компанией GlobalData автомобильной конференции в Мюнхене было заявлено, что европейский рынок электромобилей ожил в 2025 году.
Согласно статистике GlobalData, общеевропейские продажи легковых аккумуляторных электромобилей (BEV) за первые восемь месяцев этого года составили 1,66 млн единиц, что на 32% больше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Доля BEV на рынке всех легковых автомобилей составила 17,9% против 13,7% за тот же период в 2024 году.
Анализ объемов продаж BEV по брендам показал, что европейские бренды опережают компанию Tesla, которая долгое время была лидером рынка, но в 2025 году претерпела снижение продаж. По данным GlobalData, бренд Volkswagen обошел сейчас Tesla, но и китайские автомобильные бренды сильны в сегменте электромобилей и быстро наращивают продажи.
Крупнейший китайский производитель BYD занимает к настоящему времени 10-е место по продажам BEV в Европе в 2025 году, но является самым быстро растущим брендом из топ-12 (+162%, или 66 902 проданного электромобиля в январе-августе 2025 года по сравнению с 25 562 единицами в январе-августе 2024 года).
Было также отмечено, что расширение ассортимента моделей BEV в Европе является фактором, стимулирующим рост продаж, и что средняя цена на электромобили снижается. По мнению аналитиков GlobalData, «более доступные небольшие электромобили, такие как Citroen e-C3, DaciaSpring, Renault 4 E-Tech и Leapmotor T03 будут и дальше привлекать потребителей к BEV».
На конференции также было высказано ожидание, что общеевропейские цели по постепенному отказу от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания будут отодвинуты на второй план. «Это означает, что прогнозы аналитиков GlobalData подлежат пересмотру. Продажи электромобилей будут продолжать расти, но в ближайшие годы часть продаж BEV будет уступать место продажам автомобилей с ДВС и гибридов».
Just Auto, Ю. Кравцов (ОАР)
Согласно статистике GlobalData, общеевропейские продажи легковых аккумуляторных электромобилей (BEV) за первые восемь месяцев этого года составили 1,66 млн единиц, что на 32% больше, чем в аналогичном периоде 2024 года. Доля BEV на рынке всех легковых автомобилей составила 17,9% против 13,7% за тот же период в 2024 году.
Анализ объемов продаж BEV по брендам показал, что европейские бренды опережают компанию Tesla, которая долгое время была лидером рынка, но в 2025 году претерпела снижение продаж. По данным GlobalData, бренд Volkswagen обошел сейчас Tesla, но и китайские автомобильные бренды сильны в сегменте электромобилей и быстро наращивают продажи.
Крупнейший китайский производитель BYD занимает к настоящему времени 10-е место по продажам BEV в Европе в 2025 году, но является самым быстро растущим брендом из топ-12 (+162%, или 66 902 проданного электромобиля в январе-августе 2025 года по сравнению с 25 562 единицами в январе-августе 2024 года).
Было также отмечено, что расширение ассортимента моделей BEV в Европе является фактором, стимулирующим рост продаж, и что средняя цена на электромобили снижается. По мнению аналитиков GlobalData, «более доступные небольшие электромобили, такие как Citroen e-C3, DaciaSpring, Renault 4 E-Tech и Leapmotor T03 будут и дальше привлекать потребителей к BEV».
На конференции также было высказано ожидание, что общеевропейские цели по постепенному отказу от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания будут отодвинуты на второй план. «Это означает, что прогнозы аналитиков GlobalData подлежат пересмотру. Продажи электромобилей будут продолжать расти, но в ближайшие годы часть продаж BEV будет уступать место продажам автомобилей с ДВС и гибридов».
Just Auto, Ю. Кравцов (ОАР)
