Китай обязывает производителей подготовить планы отзыва автомобилей в рамках кампании повышения безопасности
По сообщению агентства Reuters, китайские регулирующие органы выдали автопроизводителям предписание срочно подготовить и представить планы профилактического отзыва из эксплуатации автомобилей из-за любых дефектов, выявленных в процессе внутренних аудитов. Эта мера является составной частью планируемой к проведению в течение года кампании по повышению уровня качества и безопасности выпускаемых автомобилей.
Отправной точкой для издания этой директивы стали заявления компании Tesla и восьми китайских производителей электромобилей об устранении неисправностей, затронувшем в общей сложности 4,3 миллиона машин. Поводом для проведения столь массовой акции послужили сомнения касательно безопасности электромобилей в связи с примененной в них конструкцией механизмов аварийного открытия дверей.
В рамках новой кампании автопроизводители должны будут провести широкомасштабные проверки, касающиеся качества, надежности и ресурса прочности продукции. В ходе проверок необходимо будет также установить, каким образом новые технологии проходят испытания и валидацию на всех производственных участках компании и у основных поставщиков.
Согласно сообщению Reuters, в совместном заявлении регулятора рынка и министерств промышленности, общественной безопасности и экологии говорится, что компании должны представить свои отчеты местным органам власти до конца 2026 года.
Автопроизводители получили также указание срочно представить планы отзывов регулятору рынка и провести добровольные отзывы дефектных автомобилей. В то же время, местным органам власти предложено усилить надзор и обеспечить строгий порядок легализации новых автомобильных технологий на предмет безопасности до их внедрения в производство.
Предметом инспекторских проверок будут также продвинутые системы помощи водителю и системы автономного вождения.
Регулирующие органы проверят технические возможности компаний в областях функциональной безопасности, кибербезопасности, охраны данных, обновления программного обеспечения, мониторинга дорожных происшествий и реакции на аварийные обстоятельства.
Принимаемые меры являются отражением более жесткого регуляторного подхода к проблеме безопасности автомобильного транспорта в Китае. Они также совпадают по времени с периодом, когда автомобильный сектор страны вынужден приспосабливаться к слабеющему спросу на местном рынке в обстановке более широкого экономического спада.
На этом фоне отрасль начала перемещать свое внимание от интенсивной войны цен к качеству продукции и долгосрочной конкурентоспособности. В отдельном отраслевом обращении, выпущенном вскоре после публикации официального постановления властных структур, Китайская ассоциация автопроизводителей (СААМ) предупредила, что «неразумная конкуренция» может причинить вред слаженности производства и безопасности продукции, а также ослабить характеризующееся высоким качеством развитие отрасли.