Hyundai Motor Group представила на выставке CES 2026 стратегию автопрома на основе робототехники с ИИ
Крупнейшим выставочным мероприятием автомобильного сектора в начале этого года стала выставка потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе, США. В то время как некогда популярные традиционные автомобильные выставки переживают тяжелые времена, включая уход в небытие флагманского Женевского автосалона и отчаянную борьбу за выживание автосалона в Детройте, авторитет выставки CES набирает обороты.
Отличительной чертой этой выставки является то, что здесь экспонируются не отдельные модели автомобилей как товар, а предлагаются новые концептуальные решения мобильности и технологии автомобильного производства. По заключению обозревателей, доминирующими темами на выставке CES 2026 были роботакси и искусственный интеллект.
Южнокорейская компания Hyundai Motor Group, имеющая автомобильное производство в США, детально представила в Лас-Вегасе свою стратегию в области робототехники с использованием искусственного интеллекта (ИИ).
В центре внимания компании – робототехника с ИИ, ориентированная на человека, - системы, разработанные специально для поддержки людей и совместной работы с ними.
Компания стремится стать ведущим, ориентированным на людей, игроком в развивающейся сфере физического искусственного интеллекта, используя свою интегрированную цепочку создания стоимости и широкий ассортимент продукции.
Физический ИИ подразумевает внедрение интеллектуальных технологий в реальный мир с использованием аппаратного обеспечения для сбора данных и принятия самостоятельных решений. Он включает в себя приложения в области робототехники, интеллектуальные производственные объекты, автономные транспортные средства и другие среды, где ИИ работает в физическом пространстве.
В рамках анонса подразделение робототехники группы Hyundai – Boston Dynamics – представило версию своего нового антропоморфного робота (гуманоида) Atlas. В HyundaiMotor Group сообщили, что с 2028 года робот Atlas будет задействован в производственном комплексе Hyundai Motor Metaplant America (штат Джорджия) для выполнения задач по оптимизации технологического маршрута. Робот предназначен для использования на операциях с повышенным риском, снижения физической нагрузки на работников и поддержки развития общей среды в производственных условиях, где совместно работают люди и роботы, а также для содействия коммерциализации роботов в будущем. Целевой ориентир внедрения роботов типа Atlas заявлен в объеме 30 000 единиц в год.
Филиалы группы, в том числе Hyundai Motor, Kia, HyundaiMobis и Hyundai Glovis, будут сотрудничать с BostonDynamics и между собой в формировании комплексной цепочки создания стоимости с использованием робототехники, оснащенной искусственным интеллектом. Она будет включать в себя системы производства и проверки на основе фактических данных, такие как Центр применения Robot Metaplant и программно-определяемая заводская платформа.
Hyundai Motor Group заявила, что она налаживает также стратегическое партнерство с мировыми технологическими компаниями, в том числе с NVIDIA, для поддержки разработки ИИ-роботов наряду с реализацией инициатив по масштабированию массового производства и расширению предложений типа «робототехника как услуга» с использованием своих производственных мощностей по всему миру.
Среди дополнительных партнерских соглашений сообщают о сотрудничестве между Boston Dynamicsи Google DeepMind, направленном на ускорение разработки гуманоидов нового поколения и обеспечение их безопасного и эффективного использования с помощью интегрированных технологий и искусственного интеллекта.